lundi 30 mars 2009

Jour 134, Lundi le 23 Mars 2009.

Debout à 3h du matin, on s'est couché vers 21h et après avoir bouffé l'immense gateau au chocolat, je suis bien réveillé et plein d'énergie. J'irai prendre ma douche à 3h30 au Flying J. J'aime bien ce système, c'est extrèmement bien organisé et propre. J'ai déja réveillé Claudette et lui ai dit qu'on partait à 4h. On laissera un message sur la caravane des Lange et on quitte London à 4h. Cela nous permettra de traverser Toronto vers 6h. C'est occupé mais pas de ralentisement. On déjeunera après Toronto et on fera une petite sieste. On mettra le chauffage pendant qu'on déjeune, mais cela ne réchauffera pas les draps. Après une heure de sommeil profond et réparateur. on reprend la route

On dinera dans le coin de Kingston et j'en profiterai pour acheter les outils qu'il me faut au Canadian Tire pour enfin vider mon réservoir à eau chaude. C'est assez surprenant combien d'eau contient ce réservoir, assez pour bien inondé le stationnement. J'ai bien fait de vider avant le retour à Saint-Jean, il n'y a pas de chance à prendre avec le gel.

On rentrera à Saint-Jean à 18h juste à temps pour se commander une grosse pizza, pas trop mexicain, mais faut bien se réadapter.

134 jours sur la route
9,245 km parcourus au Mexique
19,925 km parcourus au total.

A un de ces jours

Roger

Jour 133, Dimanche les 22 Mars 2009



On quitte vers 8 h, on perd une heure, on est maintenant à la même heure qu'au Québec. En quittant le Michigan, nous avons quitté la mythique Route 66, ou ce qui en reste. Nous traversons d'immenses plaines, beaucoup de culture. Pour arriver au Canada, on devra traverser la voie maritime, un immense pont, ensuite ce sont les douanes cnadiennes. Les douanes se passeront à Sarnia sur la voie maritime, Ce sera très rapide, pas d'inspection, pas de formulaire à remplir. C'est comme si on venait de passer seulement une fin de semaine aux É.U.

Nous camperons au Flying J de London. Il y a quelques motorisés, mais surtout des camions de gens qui transportent des roulottes et caravanes à sellette. C'est incroyable de voir comment ces gens sont bien équipés et efficaces. Ils sont deux chauffeurs, lorsqu'ils se rendent en Indiana, ils transportent un pick up sur la plateforme de l'autre pick up et lorsqu'ils reviennent ca leur permet de ramener 1 roulotte, et 2 caravanes à sellette. Leurs camions ont aussi des réservoirs additionnels, ce qui veut dire qu'ils ne s'arrêtent pas souvent entre l'Indiana et le Québec.

Il fait froid et on doit mettre le chauffage, on aura notre dernier MMDCD (Merci mon Dieu c'est dimanche) et notre dernier souper en groupe. Le restaurant est un bon resto avec un menu pour camionneur, de la bonne bouffe et en grande quantité. Surtout le dessert, un immense gateau au chocolat de cinq étages, qui en fait devrait être interdit. Cela nous permettra de discuter de notre voyage et de réaliser qu'on a vécu une expérience extraordinaire. Ca fait 133 jours qu'on partage notre quotidien et les petits malheurs comme les grands bonheurs. Suite à notre gargantuesque repas, on se couchera de bonne heure. Demain on se sépare, il me reste 750 km pour rentrer à Saint-Jean.

Jour 132, Samedi le 21 Mars 2009.









Nous quittons St-Louis avec l'intention de se rendre au dernier camping ouvert dans la région de Chicago. On roulera 527 km, une excellente journée. On aura tout de même le temps d'aller visiter le Mont Baldy, une dune de 180 pieds de hauteur (60 mètres) sur les berges du Lac Michigan.

Ce parc national de 72 km, est un écosystème unique. Il est classé au 7 ième rang sur 380 parcs nationnaux pour la biodiversité. On y trouve 1,400 plantes; des cactus aux orchidées et 350 variétes d'oiseaux. Le parc compte aussi 72 km de sentiers multi disciplinaires pour la marche, le vélo, l'équitation et même le ski de fond. Un endroit où on pourrait facilement passer une semaine.

Les filles auront tout de même quelques heures pour faire le tour des factories outlets. Semble qu'on y trouve d'excellentes aubaines. Il nous reste 1326 km avant d'arriver à la maison.

dimanche 29 mars 2009

Jour 131, Vendredi le 20 Mars 2009.


























St-Louis, Missouri est reconnu internationalement pour son Arche et la
Brasserie Anheuser-Busch (A-B), qui fabrique la populaire Budweiser. Aux É.U., une bière sur deux est un produit A-B. Ce n'est pas une brasserie, c'est plutôt un chateau qu'on a commencé à construire en 1860 et qu'on a continué à agradir jusqu'à aujourd'hui.

La visite de la brasserie débute par les écuries qui hébergent les fameux chevaux Clydesdales, A-B a 5 attellages de 8 chevaux qui se promènent dans le monde. Ca prend 5 heures pour préparer un attellage. Quotidiennement, ces chevaux consomment 50 livres de foin, 6 gallons de nouriture mélangée et 30 gallons d'eau.

La brasserie compte 7 étages et tous les escaliers sont en fer forgé. Par contre les machines à embouteiller sont ultra modernes et peuvent remplir 3,000 cannettes à la minute. A la fin du tour,on nous paie la bière et les pretzels. Pas une mauvaise place pour prendre sa pause de la matinée.

Dans l'après-midi, on se rendra visiter l'Arche, un monument de 630 pieds de hauteur, le double de la tour Eiffel. Ce monument commémore l'un des plus importants évènement des É.U.; le Louisiana Purchase, en 1803. Soit l'achat des terres de la Louisiane au Montana, vendue par Napoléon pour 15 millions de dollars, en tout 530,000 acres. A 3 cents l'acre c'était un bon deal.

Le président envoya l'expédition de Lewis & Clark pour trouver un chenmin vers l'ouest, ca leur a pris 2 ans. Un canadien-francais, un dénommé Charbono et sa femme indienne les accompagnaient. On y présente d'ailleur un excellent film et exposition.

On s'est ensuite rendu au sommet de l'arche, on y a une vue magnificique sur la ville, le Mississippi et particulièrement mon camion. On terminera la journée en hivernant nos camions. Demain on se dirigera vers Chicago.

vendredi 27 mars 2009

Jour 130, Jeudi le 19 Mars 2009.






On quittera le Walmart vers 9 h. Durant la nuit dernière, il a fait froid et on a eu un gros orage. J'avais prévu le coup et j'avais fermé les extensions. C'est plus facile à chauffer, par contre on trouve ca beaucoup plus petit.

A notre entrée au Missouri, la préposée du Centre de Tourisme, nous avait suggéré d'aller camper de l'autre coté de la ville de St-Louis, soit en Illinois, dans un Casino, le Queen Casino RV Park. De cette facon, on serait a proximité de l'Arche de St-Louis. C'est ce qu'on fera.

On réalisera aussi que ces centres de tourisme ont de la bonne information à passer aux voyageurs. principalement ceux en VR. Le Casino est énorme, le camping fort bien équippé, tous les sites sont des pull thru. C'est très facile de s'installer sur un camping pour VR aux É.U. On ne recule pas souvent. la plupart des américains ont de gros VR. Beaucoup de caravanes à sellette, et des classes A qui trainent une auto ou SUV.

Comme on a roulé seulement 250 km, on pourra flâner au casino durant l'après-midi. C'est un des casinos réputés des plus généreux, donc on se refera un peu. On a trouvé un camping ouvert passé Chicago. Donc demain, on visitera St-Louis et après demain, on passera Chicago.

Il nous reste 1842 km avant la maison. On hivernisera les caravanes à ce camping. Les nuits commencent à être fraiches, et les campings ouverts très rares. Lorsqu'on aura hivernisé la caravane, fini les douchers, fini les campings, faudra se doucher dans les trucks stops. Heureusement, la maison ne sera qu'à quelques jours de routes.

Jour 129, Mercredi le 18 Mars 2009.


Nous partons de Oklahoma City vers 9h, nous complèterons l'Oklahama et entrerons au Missouri. C'est une pays de plaines. On y voit du beau bétail. L'autoroute est payante, c'est la première autoroute payante qu'on verra aux É.U. C'est quand même pas trop cher, ce sera 17$ pour environ 300 km; une bonne affaire; si on compare avec le Mexique.

Il fait très chaud, dans les 80 degrés F. On pourra se rafraichir, il y a un McDonald qui chevauche l'autoroute. On y arrêtera pour s'acheter de la crème glacée. Nous roulerons 550 km, une excellente journée. On s'arrêtera vers 17h et dans un Walmart, ca fait belle lurette qu'on n'a pas campé dans un Walmart.

Claudette en profitera pour ramasser des leggins pour Victoria. Demain on compte se rendre à St-Louis. On y passera 2 jours. Il nous reste 2107 km avant d'arriver à Saint-Jean. Notre préoccupation, choisir l'endroit le plus loin pour hiverniser les caravanes.

Jour 128, Mardi le 17 Mars 2009.























Aujourd'hui, on se paiera la visite d'Oklahoma City. Je n'ai jamais connu personne qui m'ait dit, "Je suis allé passer mes vacances à Oklahoma City (OKC)". Nous avons plusieurs bouquins de références pour notre voyage, dont un qui a pour titre "1000 places to see in the USA and Canada before you die". On s'en inspire à l'occasion.

C'est dans ce bouquin qu'on a pris l'idée d'aller visiter l'Oklahoma National Stockyard, "The World largest Stocker and Feeder Market", c'est là que passent une grande partie des bêtes à cornes des É.U. C'est en fait un encan pour fermier qui vendent et achètent des bêtes à cornes. On a bien aimé, même si on ne passait pas inapercu dans la foule de cowboys.

Les gens aiment les visiteurs qui s'intéressent à ce qu'ils font et sont très sympatiques. L'encanteur a même ralenti son rythme de paroles, pour nous demander d'où on venait. Ce coin de la ville est vraiment western, avec son Cattleman Cafe, qui n'a guère changé depuis son ouverture en 1910. Ce café a été joué aux cartes en 1945. Le gagnant l'a opéré jusqu'en 1990. C'est aussi l'endroit où les couboys achetaient leur linge. J'y ai trouvé une belle petite veste en cuir. Tranquillement, je commence à me transformer en westerner.

On en profitera aussi pour faire le tour de la ville en trolley. A 2$ personne, c'est une bonne affaire. Comme c'est la Saint Patrick, il y a une grosse fête. Plusieurs américains deviennent irlandais pour la journée.

Nous arrêterons quelques moments au Oklahoma National Memorial Museum où un terroriste blanc, américain a fait sauter la batisse abritant l'administration fédérale en 1995. 168 personnes y ont perdu la vie. 168 chaises avec leurs noms se trouvent sur le site. Encore beaucoup de personnes y laissent des souvenirs sur la clotûre entourant le site. Cet acte de terrorisme a affecté beaucoup de gens. La grande majortié de décédées étaient de jeunes personnes qui étaient des parents.

On complètera la visite de OKC avec le tour de Bricktown en bateau. Bricktown est le vieux quartier construit de petites briques rouges, fait de la terre rouge/brune locale. Près de la rivière, il y a de très belles statues de bronze, grandeur nature. Des pionniers qui traversent une rivière. Cela symbolise, l'ouverture des terres à l'ouest du Missisipi. Des milliers de personnes ont participé à une course pour aller s'approprier une bande de terrain dans les années 1800.

Ce fut une journée particulièrement occupée et très chaude 80 degrés F. On finira ca avec une petite baignade et jacuzzi. Il nous reste 2638 km à parcourir, on repart demain.